Questo articolo è stato pubblicato 3 anni 7 mesi 28 giorni fa, ergo potrei aver cambiato idea oppure avervi detto una bugia ed essermene accorto solo ora, per cui non venitemi a dire: Ma che cavolo stai dicendo Willis?Ho seguito poco la vicenda, anzi quasi per nulla a dir il vero, ma questo possibile crack Alitalia mi lascia a dir poco perplesso…
Ora si rincorrono tutti, ognuno per dare la colpa a qualcun’altro: Berlusconi dice che è tutta colpa della Cgil, Epifani, che ne è a capo, asserisce che sia solo colpa del governo, gli esponenti di sinistra ovviamente danno la colpa al Cavaliere… Insomma un fantastico turbinio di cazzate…
Ma analizzando un pochino la questione, per quel poco che ho capito, mi vien da chiedere: avremmo dovuto vendere tutto ad AirFrance come sosteneva Prodi? Del resto lo stesso ex-premiere lo aveva già fatto tempo addietro con Alfa Romeo ed Olivetti ed i suoi colleghi l’avevano seguito anche con la Cirio, ma un conto è svendere agli italiani, un altro è svendere la linea aerea di bandiera ai Francesi… e sempre a proposito di AirFrance, i dipendenti Alitalia sono così sicuri che i transalpini non avrebbero fatto tagli di personale e che avrebbero continuato ad elargire stipendi molto più alti che ai dipendenti della loro stessa casamadre? A me sembra una fesseria…
La proposta di questa fantomatica CAI, riduzione di stipendi, che nel caso di quelli in gioco, direi accettabili e per i tagli, una mobilità di 8 anni con l’80% dello stipendio, facessero a me una proposta simile, ci penserei molto più seriamente, anche perchè ricordo a tutti che i dipendenti Alitalia non hanno proprio degli stipendi infimi, tutt’altro… Certo poi, è surreale vedere come fossero i piloti, quindi i più pagati, ad infervorarsi tanto con il risultato, che a prenderlo nel culo per davvero fossero gli assitenti e tutti quelli che hanno uno stipendio da mortali e da quest punto di vista, mi sento di dire che forse i sindacati avrebbero dovuto cavalcare un po’ meno le loro ideologie pseudo-comuniste…
Sarebbe stato tanto bello che qualcuno avesse acquistato la compagnia senza fare tagli e cambiamenti drastici, ma ditemi chi può esser tanto fesso da buttare tanti soldi nel water, chi assumerebbe così tanta gente in esubero solo per fare del bene alla popolazione… infondo tutti questa gente in esubero chi cavolo l’ha assunta? ahh già , la prima repubblica…
Comunque, io, un pensierino un tantino più serio e ponderato, alla proposta CAI, ce l’avrei fatto, senza fare tanta demagogia, perchè con frasi del tipo “meglio falliti, che in mano ai padroni” non si arriva certo alal fine del mese…
io invece son per il fallimento. Ma non perchè contro la CAI o l'Air France, ma perchè Alitalia doveva fallire 10 anni fa. Questo ennesimo salvataggio, come al solito, lo pagheranno i contribuenti
Premettendo che un po' tutte le componenti si devono assumere le colpe, perchè se Alitalia è arrivata a questo punto bisogna guardare molto indietro, e non solo a ieri… alcune osservazioni:
a) svendere ad Air France sarebbe stata roba degna del miglior Tafazzi. Noi, paese in cui l'industria-turismo è vitale per la nostra (debole) economia, ci offriamo ai francesi che ovviamente faranno i comodi loro per attrarre maggior numero di turisti in Francia e relegarci a livello di aeroporti in subalternità. E la cosa bella è che tutti han dato la colpa a Berlusca del fallimento di quella trattativa, ma basta leggere i giornali e vedere che la colpa è dei sindacati.
b) anzi, del sindacato. Uno solo, la CGIL. Politicizzato fino ai capelli, è riuscito a far saltare anche questa trattativa… e la cosa tragicomica è che è la prima volta che vedo piloti ed assistenti di volo in piazza, come gli ultras, esultare dopo aver saputo di aver praticamente perso il lavoro. Roba da paese dei balocchi!
c) dici bene, politici italiani veramente da fucilare… la prima reazione è stata quella di scaricarsi le colpe senza prendersi le dovute responsabilità. Bene, bravi, bis! :S
d) “meglio falliti che in mano ai padroni”. Perchè… fino ad oggi a chi erano “in mano” sti signori?!?
non so perchè ma ho la sensazione che non potrai usufruirne!
Il Cai avrebbe solo speculato, ma è quello che deve fare una società creata come quella. Non le si può chiedere nulla di diverso. E' Natura. Detto ciò, concordo sullo stallo, l'ennesimo creato dai sindacati che non azzeccano più una mossa da 10 anni almeno. Interessante ricordare come Prodi avesse già avuto a che fare con Alitalia, all'interno di quell'enorme contesto da miliardi di Dollari che era L'IRI in Italia. Prodi ne fu presidente. Detto ciò, molte colpe sono del governo. Ha agito male, ha aspettato le elezioni per svelare il Cai. Hanno sbagliato tutti.
L'Alitalia sarebbe dovuta fallire anni fa. Punto.
La frase era “Meglio falliti che in mano ai banditi” giusto per essere precisi e di banditi ce ne erano all'interno della CAI.
A parte questo , non cambia nulla, di fatto la pagheremo sempre e comunque noi l'Alitalia anche se l'avesse presa la CAI.
Comunque ci sono punti oscuri in questa vicenda che non riesco a decifrare e probabilmente tutta la verità si saprà solo tra un po' di tempo.
L'Alitalia doveva fallire 10 anni fa.
Detto questo,ad aprile i francesi investivano 3 miliardi FRANCESI, pagavano agli azionisti 0,10€ ad azione e ripagavano interamente il bond convertibile da 750 milioni emesso da Mengozzi, uomo messo da tremonti al tempo, bond che per 250 milioni è in mano a risparmiatori privati. Alla cai viene data la polpa e i debiti vengono pagati dagli ITALIANI, quelli che pagano le tasse, non gli altri ovviamente. L'unica tratta profittevole di alitalia è milano-roma, il turismo non centra niente. Che i sindacati siano dei coglioni è indubbio, che berlusconi abbia ostacolato in tutti i modi l'acquisto dei francesi per avere un regalo-ricatto da fare ai suoi amici è ancora più chiaro.
Decisamente non si arriva no, ma concediamogli che è “dura” dopo tanti anni di assistenzialismo per molti dover cominciare a pensare di lavorare… :?
hanno ragione tutti,
ma qualcuno dovrà pur pagare…
dovevamo vendeci ai francesi.
con carla bruni ha funzionato alla grande.
ge
Secondo me era già stato il mercato a far fallire Alitalia: io viaggio abbastanza, molto spesso in aereo… e non ho mai preso un volo Alitalia. Come mai?
Inoltre, per quanto svantaggiosa potesse essere l'offerta CAI, mi pare fosse l'unica. O ti mangi la minestra o ti butti dalla finestra. E spero che il primo a buttarsi sia Epifani.
BUENA VIDA
Dai che da oggi è in vendita online!
la mia azienda qualche anno fa ci regalò la cassa integrazione…
e gli scivoli per chi, più o meno vicino alla pensione, faceva il favore di andarsene prima….
poi arrivarono i francesi e si comprarono il 70% della mia azienda…
si temevano cataclismi, inondazioni, cavallette e locuste…
nulla di tutto questo…
con la cassa integrazione tutti abbiamo perso qualche sodlino…
con il management francese abbiamo perso forse un po' di libertà…perchè i capi sono loro…
e dispiace comunque che l'Italia abbia venduto la maggioranza di un'azienda leader in una tecnologia che hanno pochi
ma siamo vivi, siamo forti, siamo fra le prime industrie MONDIALI del settore…
insomma, tutti noi avremmo preferito, di fornte alla crisi, l'aumento del minimo sindacale a 5000 euro netti al mese, ma non funziona così….
e protestare e minacciare che i piloti stanchi non garantiscono della sicurezza dei velivoli non è serio, non è professionale…
se ci sono dei problemi si combatte per risolverli, non ci si arrocca pretendendo di non essere personalmente toccati dalla crisi…
e mi dispiace quando i lavoratori rivendicano la “proprietà” e l'appartenenza all'azienda e poi non sono disposti a sacrificare nulla per lei…
Magari puoi girarle su ebay, se ti sbrighi…
p.s.: son tornato online
ah io sono pienamente d'accordo .. insomma parliamoci chiaro io a costo di mantenere il mio posto di lavoro con quello stipendio farei gli straordinari
Io credo che certa gente nn si rende conto che combattere contro i mulini a vento è inutile
baci pinguinosi :P
capitàno, datti una mossa!